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이번에 소개할 챠량은 유니버스 노블 입니다 .

 

전반적으로 일본 후소 Aero 모델 에서 현대 독자적으로 만든 모델 이라곤 하는데...

 

후면부 입니다 .

 

출고해 가시는 기사님 모든 분들이 지적 하시는 이후면...너무 허허벌판 이란점에서

 

평점은 그리 좋지 못하게 받고 있습니다 .

 

또한 후면 씨그럴 램프등 이 대우 챠량과 동일 배열 입니다 .

운전석 입니다 .

 

데쉬보드 변경이 돼어 있스며 , 승용차 타입의 스위치 들과 ,

 

사고시 운전자 의 피해를 최소한 줄여 준다는 현대의 야심작인 사고시 핸들이 휘어져 버립니다..

 

파킹 브레이크 시스템은 위쪽에서 안전한 아래 쪽으로 이동을 하였구요 ,

 

계기판 또한 항공기형인 디지털 타코그래프 와 전자식 컴퓨터 내장입니다 .

 

또한 운전석 창문 또한 승용차 타입 파워 윈도우 적용 입니다 .

 

숏체인지 레버 6단 밋션 425ps 파워택 엔진 입니다 .

챠량내 실내온도 측정기와 그래쥬얼 파킹브레이크 시스탬 입니다 .

 

또한 예전 모델과 달리 운전자 수납공간 확보가 많이 돼어 있습니다.

승객용 선반 맨앞줄은 승무원 전용 수납공간 으로 활용이 돼어 있습니다 .

 

디자인 또한 한층 업그레이드 됀것 이죠.

실내등 또한 노블 답게 2열 라인라이트 기본 장착이 돼며 ,

 

무드등 , 중앙 비치식 등 이 장착 돼어 있습니다 .

전문용 어로 스탭등 이라고 하죠 ... ^^

 

06년에 최초로 선보인.....

 

그전엔 스탭등이 ---------------- 이런식으로 점등이 돼었스나 , LED로 변경 돼었습니다.

전면부 해드램프 & 그릴 부분 입니다 .

 

헤드램프 또한 버스 최초로 유니버스 선택사항 으로 HID램프가 장착 가능 합니다 .

창문 & 엠블럼 창문 또한 유럽형으로 B-CLASS 타입니다 .

대우 BX212 적용이 돼었던 터치식 출입문 버튼입니다.

파워택 425PS 엔진 입니다 .

 

챠량 시동점열 돼어 있어도 뒤에서 간단한 조작으로 시동을 ON & OPP 가능 합니다 ,

 

운전자가 간편하고 안전히 엔진룸 점검을 할수 있습니다 .

 

또한 사진속 챠량은 경남 연고의 강남고속 해운대 ~ 울산 ~ 동해 ~ 강릉 운행 챠량입니다.

 

유니버스 개선됄 점이 조금 있지만 앞으로 유니 노블의 한단개 인 프리미엄 이 선보일 예정입니다.

 

촬영에 적극 협조 해주시고 ,

 

세심한 설명 까지 해주신 강남고속 승무원 님 에게 진심으로 감사합니다 .

 

감사합니다 .

출처 : ο 강원버스 동호회 ο

글쓴이 : 김강민~강원버스 원글보기

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