이번에 새로운 모델로 출시됀 뉴 그랜버드 파크웨이 입니다 .. 전면부 외 외관입니다...베어 샷시나 .. 들어가는
부품은 전형적인 그랜버드 입니다... 또한 국내 최초 인진 모르겠지만 헤드램프 범퍼 일체형 승용챠량 타입니다.
자 이제 내부로 들어가 볼까요 ~ ?
어떠 신가요 ~ ? 시트 제질은 같으나 .. 색톤만 바뀌어 버린 시트 .. 현대처럼 시트 개발도 같이 하였더라면...
하는 아쉬운 점이 있섰습니다....
실내등 또한 기존 현대 AERO 모델에 적용 돼던 등이 07년 그랜버드 부터 적이 돼었죠...또한 08년 그랜버드 까지...
내부에 변형이 있다면... 에어컨 그릴이 아닐까 합니다 .. ^^
유니버스 처럼 에어컨 일체형이 아닌 .. 슬림형 에어컨이 적용이 돼던...
이런 식이라면 , 현대에 흡수됀 기아 그랜버드 를 자사 유니버스 보다 하급 챠량으로 취급 돼지 않을까 합니다...
바닥 제 도 .. 기존 그랜버드 에 적용이 돼던 .. 색상 만 변경이 돼었습니다 ..
깔끔한 바닥제 입니다 .
운전석 입니다 . 메탈 그래인 , 블렉 입니다 . 또한 바뀐 점이 있다면...왼쪽 스위치 박스 에 유니버스 스위치
와 유니버스 시스템 이 그데로 적용 이 돼있습니다 .
왼쪽에 있던 닐링 시스템 스위치 입니다 .. 오른쪽 끝으로 변경이 돼어 있습니다 .
옆에 스위치 는 옵션 으로 들어 가는 ARS 키 입니다 .
헤드램프 클로즈 업 .. 단순한 이미지 를 은근히 풍기죠 ...
그랜버드 파크웨이 엠블럼 입니다 ..
후면 입니다 . 뒷 라인이라 든가 부품들.. 너무 유니버스 와 동일 하게 적용이 돼었습니다 .
파워텍 380 PS ,6단 밋션 챠량입니다 .
또한 후면 너무 각진 스타일 이라서 .. 외관 후면은 흉할 정도로 각이 졌습니다 .. 70년대 버스 를 보는듯한...
그런 이미지 였습니다 .
초기 모델이여서 그런지 .. 차체 결함도 끊이지 않고요.. 승차감 은 괞찬았습니다 .. 기대 이상이였습니다..
바람 소리 , 잡소리 는 많이 줄었지만....바닥 아래 에선 끊임 없이 ... 엄청난 소리와 , 알수 없는 진동이
일어 나고 있더군요....
촬영에 협조 해주신 승무사원 님에게 감사합니다 .
이상으로 간단히 뉴그랜버드 를 소개 해보았습니다 .
감사합니다 .
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