[스크랩] 백성운수 37번,370번

경기도 신도색을한 백성운수 370번(평택<->안성<->일죽) 로얄시티차량입니다. 총3대가 운행중이며 작년8월에 개통한 노선으로 알고 있습니다. 처음 출고되어서 나올때는 B도색을 하고 나왔다가 이번달에 기존2대는 경기도 신도색으로 도색을 완료하고 1대는 새로 출고를 해서 운행중입니다. 일죽<->죽산<->안성을 운행하는 38번노선과도 노선이 겹치고 안성<->평택을 운행하는 70번 노선과도 겹치는 노선 입니다. 모두 안성의 알짜 노선이죠, 승객도 많고 그동안 죽산 일죽 지역에서 평택으로 전철을 타러가는 승객들의 편의를 위해 만들어진 노선일수도,,


최장거리를 뛰는 37번(안성<->죽산<->일죽<->장호원<->여주)노선입니다. 안성의 70번노선과 함께 양대산맥을 이루는 안성 동부권의 알짜 노선입니다.

원래는 38번을 달고 안성<->장호원 까지만 운행을 하다가 2000년대 초에 여주까지 개통이 되면서 37번을 달고 운행을 하고 있습니다. 현재도 38번의 노선은 운행이 되고 있으나 일죽까지만 단축운행을 하고 있습니다. 과거 38번 운행을 하던시절에는 경남여객과 같이 노선을 운영하던것으로 기억하고 있습니다.

37번 노선의 버스들은 기종이 많이 노후화 되었다는 것이 단점입니다. 버스가 뛰는 거리도 엄청나기도 한데다가 이용승객도 많아서 시트도 고장이 많이 나있고, 내장 바닥도 여기저기 땜빵을 해야하는,, 그래도 차는 잘 나갑니다... 언제 대차가 될지는 모르지만..

출처 : ο 강원버스 동호회 ο

글쓴이 : 전우승 - 백성운수 원글보기

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